О составе
Герметик Ш 1 - это дорожный битумно-полимерный состав горячего отверждения, который представляет собой однородный упруго-пластичный материал черного цвета.
Производится герметик по ГОСТ 32872-2014, ТУ 19.20.42-001-85117873-2023.
Основное назначение герметика Ш 1
Герметик битумно полимерный Ш1 предусмотрен для следующих видов работ:
- герметизация продольных и поперечных температурных швов шириной более 10 мм, образовавшихся на основаниях бетонных и асфальтобетонных дорожных покрытий;
- санация трещин автодорожных полотен;
- герметизация швов сопряжения и стыков между дорожным покрытием и периферийными элементами дорог (бордюры, поребрики, прирельсовые участки, колодца и др).
Эксплуатационные характеристики
Произведенный по ГОСТу 32872-2014 герметик битумный Ш1 характеризуется:- высокой адгезией к бетону и асфальтобетону;
- отличными герметизирующими свойствами;
- высокой проникающей способностью, которая позволяет составу проникать в самую глубь рабочего участка и создавать качественное покрытие, которое характеризуется устойчивостью к влаге, износу и постоянным нагрузкам;
- оптимальной упругостью и эластичностью;
- способностью эксплуатироваться в широком температурном диапазоне, который находится в пределах от -40°С до +60°С;
- стойкостью к старению;
- устойчивостью к реагентам.
Характеристики
|
Наименование показателя |
Значение |
|
Температура размягчения по "КиШ" |
+80°С |
|
Теплостойкость пленки |
не менее +100°С |
|
Прочность сцепления с основанием |
не менее 1,0 МПа |
|
Относительное удлинение при растяжении при -20°С |
не менее 150% |
|
Эластичность при 0°С |
не менее 100% |
|
Эластичность при 0°С после искусственного старения |
не менее 94% |
|
Текучесть при +60°С |
0-3 мм |
|
Текучесть при +70°С |
не определяется |
|
Текучесть при +80°С |
не определяется |
|
Водопоглощение |
не более 0,2% |
|
Температура хрупкости ударным методом |
не выше -50°С |
|
Водонепроницаемость |
нет капель воды |
Указания к применению
Герметик Ш1 следует использовать при температуре окружающей среды не ниже +5°С. Перед нанесением на рабочую поверхность, состав следует предварительно разогреть при температуре от +140°С до +170°С, изначально загружая котел на 1/3 от общего объема.
Далее в расплавленную массу дозагружать оставшийся материал. Чтобы добиться однородного размягчения, рекомендуется постоянно помешивать состав и контролировать температуры. Перед загрузкой в котел, обязательно нужно извлечь герметик из картонного барабана и снять антиадгезионную пленку.
Что касается рабочего участка, его необходимо очистить, продуть и высушить. Необходимо также прогреть шов, стык или трещину пропановой горелкой.
После чего, участок, подлежащий герметизации праймируют и ждут высыхания подготовительного слоя "на отлип".
Заполнение пустот осуществляется при помощи заливщика или строительных леек. Укладка герметика осуществляется в уровень с дорожным полотном. Это необходимо для того, чтобы по окончании усадки поверхность готового шва была ниже уровня покрытия на 3–5 мм. Загерметизированный участок посыпают специальными минеральными фракциями, создавая слой в 2-5 мм.
Эксплуатация отремонтированного дорожного участка осуществляется только после остывания герметика до температуры окружающего воздуха.
Способы доставки
- Транспортные компании:
- СДЭК;
- Деловые Линии;
- ПЭК;
- КИТ;
- и другие транспортные компании осуществляют доставку до вашего города либо адресную доставку непосредственно вам домой или в офис.
- Наемные перевозчики:
- Индивидуальный расчет стоимости и сроков доставки специально подобранных подрядчиков для крупногабаритных или срочных заказов.
- Самовывоз:
- Доступен в следующих городах: Москва, Санкт-Петербург, Краснодар, Екатеринбург, Пермь, Красноярск, Новосибирск. Забрать товар можно в удобное для вас время после согласования деталей с вашим персональным менеджером.
Хотите узнать больше? Просто позвоните нам по одному из телефонов 8 800 533-88-60 (звонок по России бесплатный)
или 7 (343) 288-02-77 и мы с радостью поможем Вам в выборе необходимых материалов.
Похожие товары
