Общие характеристики продукта
Аэродромная мастика - это материал герметизационного и гидроизоляционного назначения, изготовленный из нефтяного битума, который выступает в качестве вяжущего компонента, полимеры, которые являются связующими составами, а также в состав включены различные присадки и модификаторы.
Такая композиция обладает отличными характеристиками, которые позволяют создать долговечное и прочное покрытие. Среди эксплуатационных качеств аэродромной мастики следует выделить:
- высокую прочность сцепления материала и основания;
- способность сохранять все начальные характеристики после укладки на рабочую поверхность;
- оптимальный уровень эластичности и пластичности;
- простоту и удобство нанесения;
- устойчивость к механическим нагрузкам, которые происходят регулярно;
- способность растягиваться и восстанавливаться, при этом сохраняя все свои качества;
- устойчивость к образованию коррозий и деформациям;
- длительный срок эксплуатации;
- хорошую заполняемость и высокую проникающую способность;
- свойство создавать оптимальный уровень безопасного передвижения на взлетно-посадочной полосе;
- устойчивость к температурным перепадам.
Назначение материала
Аэродромная мастика купить которую вы можете на нашем сайте по выгодной цене и с быстрой доставкой в любую точку России и в страны СНГ, используется для заделки деформационных швов, трещин и технологических стыков на аэродромном покрытиях с целью создания высококачественной герметизации, которая способствует созданию прочного покрытия, имеющего высокий уровень безопасного передвижения.
Техническая составляющая аэродромной мастики
|
Показатель выносливости |
30 000 циклов |
|
Температура размягчения |
от +170°С |
|
Температура теплостойкости |
+140°С |
|
Водопоглощение на протяжении 24ч. |
не более 1,5 % |
|
Гибкость при температуре -25°С |
не должно быть трещин |
Технология нанесения
Аэродромная мастика перед укладкой на покрытие разогревается в диапазоне температур от +170°С до + 180°С. После того, как материал разогрели и довели до жидкого состояния, он может укладываться на поверхность при помощи кисти или методом налива. Рабочий участок аэродромного покрытия необходимо очистить, а швы и трещины продуть воздуходувом. Рекомендуемая толщина слоя находится в пределах от 3-5 мм.
