Для создания качественного и износостойкого дорожного покрытия, которое имеет отличные эксплуатационные характеристики, используется мастика ДГМ-1
Качественная заделка швов, мест примыканий и устранение трещин на дорожных покрытиях – важный этап в проведении строительства и реконструкции автотранспортных полос. Для выполнения этих задач используется дорожная мастика ДГМ 1.
Описание, назначение и состав материала
Мастика ДГМ1 – это строительный материал, предназначенный для проведения гидроизоляционных и герметизационных работ на дорожных покрытиях, а именно:
- устранение трещин;
- заделка деформационных швов и швов сборных покрытий;
- гидроизоляция и герметизация мест примыкания;
- устройство цементобетонных покрытий и оснований.
Для проведения данных видов работ мастика ДГМ-1 используется в жидко-горячем состоянии. Разогрев необходим, поскольку компоненты входящие в состав мастики, а именно дорожный битум, обогащенный полимерными наполнителями, термопластами, адгезионными добавками и антиоксидантами, способен выполнить свои задачи исключительно при температуре + 160°C.
Мастика ДГМ 1 производится по ГОСТ 32870-2014.
Преимущества мастики ДГМ 1
- высокие герметизационные свойства;
- отличную адгезию;
- высокую прочность;
- оптимальную текучесть;
- высокий уровень износостойкости;
- устойчивость к механическим повреждениям и физическим нагрузкам;
- способность сохранять свою эластичность и гибкость на протяжении всего срока эксплуатации;
- быстроту размягчения при нагреве;
- простоту укладки, которая не требует дополнительных навыков;
- отсутствие усадки;
- абсолютную водонепроницаемость;
- широкий диапазон рабочих температур;
- устойчивость к негативным воздействиям окружающей среды.
Характеристики
| Наименование показателя | Значение |
|
Температура размягчения по «КиШ» |
не ниже +75°C |
|
Температура хрупкости |
-25°C |
|
Плотность |
0,96-1,08 г/см3 |
Указания к применению
Перед тем, как начать работы с мастикой необходимо подготовить основание нанесения. Оно должно быть чистым, сухим и обработано праймером. Затем, вскрывается заводская упаковка материала, после чего мастика дорожная битумная ДГМ-1 помещается в тару для разогрева и доводится до +160°C. Когда мастика приобрела жидкое состояние, ее при помощи кистей или методами распыления и налива укладывают на рабочий участок. Важно отметить, что при заливке трещин глубина ее камеры должна быть равна ее ширине.
Способы доставки
- Транспортные компании:
- СДЭК;
- Деловые Линии;
- ПЭК;
- КИТ;
- и другие транспортные компании осуществляют доставку до вашего города либо адресную доставку непосредственно вам домой или в офис.
- Наемные перевозчики:
- Индивидуальный расчет стоимости и сроков доставки специально подобранных подрядчиков для крупногабаритных или срочных заказов.
- Самовывоз:
- Доступен в следующих городах: Москва, Санкт-Петербург, Краснодар, Екатеринбург, Пермь, Красноярск, Новосибирск. Забрать товар можно в удобное для вас время после согласования деталей с вашим персональным менеджером.
Хотите узнать больше? Просто позвоните нам по одному из телефонов 8 800 533-88-60 (звонок по России бесплатный)
или 7 (343) 288-02-77 и мы с радостью поможем Вам в выборе необходимых материалов.
Похожие товары
