Полимерная дорожная мастика — это состав, предназначенный для проведения дорожных работ и изготовленный на основе битума, который обогащен полимерами.
Производство и техническая часть дорожных мастик регламентирована положениями ГОСТа 32870-2014.
Цель применения
Дорожная мастика на основе битумно-полимерных компонентов используется для:
- ремонта и строительства дорожных покрытий и конструкций;
- гидроизоляции дорожных полотен;
- герметизации швов, заделки трещин и технических пустот на дорожных полотнах;
- заделки ям и выбоин на дорогах.
Преимущества выбора дорожной полимерной мастики
Мастика дорожная битумная полимерная обладает отличными рабочими характеристиками, среди которых высокие гидроизоляционные свойства. Состав обладает отличным показателем прочности и износостойкости, которые обеспечивают материалу способность выдерживать постоянные нагрузки. Кроме того, мастика не боится температурных перепадов и негативных атмосферных воздействий.
Благодаря всем вышеперечисленным качествам, мастика дорожная полимерная востребована у наших клиентов.
Техническая составляющая
В соответствии с ГОСТом 32870-2014, для полимерной дорожной мастики холодного нанесения характерны следующие показатели:
|
Наименование показателя |
Значение |
|
Прочность сцепления с основанием методом отрыва |
не менее 1,2 МПа |
|
Водопоглощение в течении 24 часов |
не более 0,20% |
|
Относительное удлинение при растяжении при температуре -20°С |
не менее 20% |
|
Теплостойкость пленки |
не менее +70°С |
|
Температура хрупкости ударным методом |
не выше -25°С |
|
Прочность сцепления между слоями |
рулон-рулон - не менее 0,20 МПа; рулон-бетон - не менее 0,20 МПа;
|
|
Прочность на сдвиг клеевого соединения |
не менее 1,5 Кн/м |
