Большую популярность битум приобрел в качестве вязкого связующего компонента, который необходим при строительстве и ремонте автодорожных покрытий.
О значении вязкого битума в индустрии дорожного строительства
Вязкий нефтяной дорожный битум, как основное вяжущее дорожно-строительных работ, используют для производства асфальтобетонных смесей, устройства и ремонта асфальтобетонных покрытий, укрепления откосов и грунтов, а также для заливки швов, трещин и стыков на асфальтобетонных основаниях дорог и тротуарных покрытий.
ГОСТы, марки и особенности вязких нефтяных битумов
В зависимости от глубины проникания иглы при +25°С битум нефтяной дорожный ГОСТ 22245 90 подразделяют на следующие марки: БНД 200/300, БНД 130/200, БНД 90/130, БНД 60/90, БНД 40/60, БН 200/300, БН 130/200, БН 90/130, БН 60/90.
Эти марки вязкого нефтяного дорожного битума предназначены исключительно для использования в качестве вяжущего компонента, необходимого при проведении ремонтно-строительных работ дорожных и аэродромных покрытий.
В свою очередь, битум нефтяной дорожный ГОСТ 33133 2014 имеет марки: БНД 130/200, БНД 100/130, БНД 70/100, БНД 50/70, БНД 35/50, БНД 20/35, которые также наделены индивидуальным показателем пенетрации при +25°С, а их функционал состоит в использовании в качестве главного однородного вяжущего компонента, при строительстве и автодорожных оснований, а также в качестве основы для производства модифицированных битумов и битумных эмульсий.
Важно отметить, что качество марок нефтяного вязкого дорожного битума нормируется еще такими параметрами как: температура размягчения и хрупкости, пенетрация при 0°С, растяжимость при 25°С и 0°С, сцепление с поверхностью их минерального материала, температура вспышки и устойчивость против старения.
Заключение
Чтобы не ошибиться в выборе той или иной марки нефтяного дорожного битума, необходимо понимать, для каких целей будет использоваться состав и обращать особое внимание на его техническую составляющую, которая должна соответствовать требованиям ГОСТ.